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虽然内饰设计不如外观那般让我惊艳，但我却更喜欢这种保留豪华与舒适感基础上，偏向年轻化的设计理念，毕竟内饰除了视觉感受外，还承担着很大一部分使用功能，而让我真正喜欢上这款车的原因，也还是在使用时它所带来的便利。 这里，车市君想插一嘴，文中小李所述的MKB多次碰撞预防系统、全新一代MK100 ESP系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车在全新一代宝来身上都是全系标配，合资品牌紧凑级市场中能做到这种配置水平真的是寥寥无几。 临近毕业了，我也有车了，所以就想带上舍友去来一场自驾旅行，而在这场旅行中，我最终被全新一代宝来所圈粉，因为它的表现实在是太优秀了，就像是我的一位知心良友般懂我。
宽敞的空间装上我们四个年轻小伙子，都不显拥挤，甚至后排的腿部还能富余很大一部分空间来活动；而且，后座上的两个USB接口满足了两人份的充电需求，完全不会出现不够用的窘境，也正因此，我们这趟旅行才能都是舒适且欢愉的。
动力上，我一开始也怕它在高速上表现不够看，但事实证明我想多了，从0加速到100km/h时能给你带来满满推背感不说，时速到达120km/h以上还能感受到源源不断的动力，提速超车更是轻而易举；而这种优秀的动力表现，正是全新一代宝来相比老款最大功率提升14kW，最大扭矩提升25N·m所导致的。
（责任编辑：职场达人） |
