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前两天，长安公布了旗下小型车第三代悦翔的预售价格，新车预售为5~7万元。作为一款顶配售价在7万元左右的小车，翼哥还是挺有兴趣的，这个价位的车很适合刚踏上工作岗位的小年轻代步用，正巧，翼哥身边就有很多这样的朋友。下面一起看看新一代悦翔究竟做得如何吧。 换脸，像小号睿骋CC
看到全新一代悦翔的外观，我脑海里涌现出“果然如此”四个字——那熟悉的蝶翼式外观不就是睿骋CC和逸动家族的翻版吗？就好像威驰之于凯美瑞，新款悦翔的外观就是典型的小号睿骋CC，当然如果你想皮一下，也可以看做稍小一号的逸动。 和老款相比，采用最新家族式设计的全新一代悦翔更时尚好看，直白地说，新老款悦翔就完全不是一个时代的设计语言，而升级后的外观也摆脱了老款的廉价感。远近光一体式前大灯配备了消费者喜欢的透镜结构，且与前进气格栅相连，给我一种灵动活泼的感觉——老款的话，用当下的审美眼光看过去，有点蠢萌蠢萌的。我比较喜欢下方的LED日间行车灯，比老款圆形的更有设计感。从侧面看过去，由于新悦翔是小型车，显得比较短促。
加大加长，定位提升 全新悦翔车身长宽高方面分别是4390*1725*1468mm，轴距2535mm。其中长度和宽度分别比悦翔V3大幅增加了190mm和75mm，轴距加长了125mm，比已经停产的悦翔V5增加了20mm。说到加长这事儿，经过几十年市场消费的发展，车企们似乎都尝到了加大加长的好处，君不见全新宝马X1就因为空间更宽敞销量就领先奥迪Q3和奔驰GLA吗？而三缸机什么的消费者可不在乎，汽车市场里，加大加长才是消费升级的趋势。
回到全新悦翔身上，消费升级的原因除了消费者更喜欢大一点的车之外，还有一点是A00级汽车市场逐渐萎缩。毕竟汽车价格是越来越便宜，差不多的价格，你会选择A00级车型还是A0级车型？答案不言而喻。 标配悬浮式中控屏，有面儿 全新悦翔的配置是一大亮点，7英寸的悬浮式中控大屏是全系标配——这点很多人比较看重，一方面它可以提升车型的科技感，提高车型，毕竟国人买东西，实用是次要的，有面子上的东西就行。另一方面，倒车影像、车联网功能确实比较方便，因为这个级别的潜在消费者几乎都是第一辆车。
刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制除了手动低配都有，诚意足够。安全配置就像保险，都不想它生效，但是一定要有。
新增自动挡车型 全新悦翔一共六款车型，其中手动挡采用的是1.4L发动机，最大功率为74kW，峰值扭矩135Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。自动挡车型采用的是1.5L发动机，最大功率为78.5kW，峰值扭矩为145Nm，传动系统匹配5速湿式双离合变速箱。相比老款，新增的自动挡车型比较吸引人，因为现今的大中城市——真的是太堵车了，手动挡来试试，堵车高峰时期会怀疑人生。底盘是这个价位的常见货：前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架。
在5~7万元左右的价位，悦翔面对的竞争对手有金刚、瑞纳等车型。相比之下，新一代悦翔的外观比金刚要更年轻，在安全配置上领先瑞纳，有不错的优势。
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