|
而机动车从这四个路口的任一方向上桥，在螺旋形转盘上行驶，就能分别到达另外三个方向。“非机动车、行人和公交车走立交桥下面的道路，机动车如需掉头，也从下面掉头。” “目的是推广出去，让郑州的道路不再出现拥堵，解决交通难的问题，减少事故的发生。”老王憧憬着这个发明的前景。 回应 规划部门正安排相关人员论证 对于老王的这一设计，郑州市公安局交巡警支队科研所一名工作人员称，这种理念对于分流路口不同方向的车辆有一定的作用，且对于治理市内交通拥堵现状提供了一个有益的思路。 但他称，此类设计构思，须由相关部门进行论证，才能确定是否具有实际的可行性。 昨日下午，带着老王的螺旋式立交桥材料，河南商报记者来到了郑州市城乡规划局。下午5时许，该局交通处一名负责人称，已安排负责立交桥建设的工作人员论证该情况，“设想很不错，是个好事，可行的话，当然更好。” 编辑 卫香香 （责任编辑：职场达人） |
